| Ford - выбор американцев | Нейтральный образ | В продажу выходит Renault Koleos с премиальной аудиосистемой | Чехи против Nissan Qashqai |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Авторизация на сайте:
|
© 2007-2011 Автожурнал.ru: технические характеристики автомобилей, тест-драйвы и отзывы владельцев.
.jpg)
Мода на яркие, скоростные и динамичные авто, захлестнувшая Америку в 50-60-х годах прошлого века, имеет весьма глубокие корни. Уже в начале тридцатых машина с клеймом "Сделано в Северо-Американских Соединенных Штатах" была способна очень на многое.
К концу 50-х годов хозяева небезызвестной в прошлом фирмы Studebaker уже всерьез подумывали, о том, не отправить ли на пенсию "заслуженного ветерана автопрома", вслед за ликвидированным Packard'ом. К чему, мол, продлевать мучения? Однако взвесив все "за" и "против", решили дать "больному" последний шанс...
Модель Lamborghini Miura дебютировала на автомобильной выставке в Турине в 1965. Автомобиль представлял собой спортивное купе, разработанное Джанпаоло Даллара, Станцани и Робертом Уолессом. Название "Миура" - в честь испанской породы быков для корриды - предложил Ферруччо Ламборгини. На семейном гербе Ламборгини изображен бык, приготовившийся атаковать тореадора. Дизайн кузова разработал Марчелло Гандини.
Астон Мартин (Aston Martin) - легендарная английская компания, специализирующаяся на выпуске ультрадорогих спортивных суперкаров. Основоположниками марки Aston Martin называют Лайонела Мартина и Роберта Бамфорда, которые в 1914 году в лондонском районе Кенсингтон построили легкий спортивный автомобиль с 1.4-литровым двигателем Coventry-Simples на шасси итальянского легкового Isotta Fraschini.
Явившись миру в девять часов утра 5 октября 1955 года, он молниеносно превратил конкурентов в пыльный антиквариат. В него влюблялись с первого взгляда, и спустя несколько мгновений ажиотаж сменился массовой истерией. Через 45 минут машину заказали 749 посетителей Парижского автосалона, а к концу дня их число перевалило за 12 тысяч.
Полсотни лет тому назад двух- и даже трехцветная окраска легковых автомобилей считалась скорее правилом, чем исключением. Цветовые сочетания случались порою самые причудливые, — в связи с чем многие из них так и оставались на страницах рекламной литературы, не воплощаясь на реальном автомобиле, а иные выбирались крайне редко и опого представляются на нынешний взгляд прихотливой экзотикой. Таков и вот этот Buick Special образца 1956 года, модель 43.
Коллекционирование "староходов" - один из столпов вселенской технической культуры, к которой мы, наконец, имеем не только желание, но и возможность приобщиться. Что собой представляет рынок старинных машин, что стоит собирать, а что является коллекционной посредственностью?
Французские автомобили конца ХIX и начала ХХ века служили образцами для конструкторов всего мира, а их кузова были вершиной элегантности. Влияние французской школы ощущалось даже в далекой Америке.
Эта машина создавалась, невзирая на очевидность приближающейся войны. Ее задумали как дорогое авто для солидных покупателей и хороших дорог. Именно с нее начинается отсчет "больших BMW".