Сотрудники компании потрудились над «внутренностями» бензинового варианта автомобиля, сделав его более мощным. Он был оборудован новым двигателем V8, объем которого составляет 4,6 литра, а мощность - 309 лошадиных сил (для сравнения у предыдущей модели 288 сил). Данная версия подорожала на 160 тысяч (стоимость автомобиля – 3 млн. 294 тыс. рублей), при этом дизельный вариант в базе подорожал на 130 тысяч. Он по-прежнему приводится в движение двигателем V8 объемом 4,5 литра и мощностью 235 лошадиных сил. С таким мотором автомобиль набирает «сотку» за 8,9 сек.

Силовая установка V8, объем которой равен 5,7 литра, а мощность - 381 лошадиная сила, в российские автосалоны поставляться не будет, в отличие от салонов некоторых европейских стран. Однако автомобили получат улучшенную систему Crawl Control, предназначенную для контроля и регулирования мощности двигателя и работы тормозов. Разработчики объединили ее с системой Multi-Terrain Select, которая имеет пять режимов: «камни», «камни и грязь», «сыпучий грунт», «грязь и песок», «кочки». Система полного привода подстраивается под выбранный режим.

О комплектациях рестайлингового Toyota Land Cruiser 200 пока неизвестно, но не исключено, что модель получит расширенный список базового оборудования, куда войдет модернизированная мультимедийная и развлекательная системы.

Авторизуйтесь для добавления комментария